Pakar tren Matt Tombs kembali untuk melihat Aintree Grand National. Semua harga yang disebutkan adalah benar pada saat penulisan…
Menjadi mikrokosmos masyarakat, penumpang dapat dibagi antara mereka yang menolak perubahan dan mereka yang menikmati peluang baru yang dibawanya. Merangkul perubahan sangat penting dalam mengayuh karena setiap sudut pada akhirnya akan berhasil oleh pasar.
Grand National adalah ras yang telah berubah dari semua pengakuan. Bahkan jika Anda menganut konsep perubahan, mudah membuat kesalahan dengan meremehkan skalanya. Saya telah bersalah akan hal itu – mengira saya memahami cara National telah berubah, sementara sebenarnya salah menilai betapa berbedanya ras sekarang.
Pertemuan Inggris & Irlandia 
Exeter 13:15 Pontefrak 14:00
Dundalk 17:25 Wolverhampton 17:30
Pasar: https://t.co/Y8BZSE38Nj 
pic.twitter.com/5bXExVRsJJ
— Pertukaran Taruhan Matchbook (@TeamMatchbook) 11 April 2023
Pertama, rekap perubahan besar – perubahan pagar pada tahun 2013. Terlihat mirip, tetapi inti kayunya diganti dengan plastik. Itu membuat keseluruhan struktur tidak terlalu kaku, sehingga ‘memberi’ lebih banyak saat ditabrak kuda.
Itu berpengaruh, tetapi dampak yang lebih besar adalah ukuran inti dan pohon cemara hijau di atasnya. Setiap pagar memiliki tinggi yang sama, tetapi sebelum tahun 2013 ada sekitar 7 inci pohon cemara yang padat di atasnya. Sejak 2013 telah ada sekitar 14 inci pohon cemara yang dikemas secara longgar, yaitu inti plastiknya sekitar 7 inci lebih pendek dari inti kayu yang lama.
Pagar di National memiliki ketinggian yang berbeda-beda, tetapi sepertiga dari 30 rintangan yang dilompati memiliki ketinggian yang sama dengan pagar setinggi 4 kaki 6 inci di lapangan taman, dengan dua pertiga lainnya berukuran sekitar 5 kaki. Dengan sekitar 14 inci pohon cemara lepas yang dapat Anda lompati, kuda yang menabrak pagar di jalur taman yang lebih kaku dapat menemukan pagar Nasional lebih mudah untuk dilompati.
Teknik melompat yang optimal sekarang adalah menyisir pohon cemara yang longgar, menggunakan lintasan yang lebih rendah dan lari pendaratan – Tiger Roll adalah contoh sempurna untuk ini. Melompati pagar gaya Rum Merah menghabiskan energi, dan kuda cenderung tidak mendarat dengan momentum yang sama.
Kami tidak lagi mencari kuda yang pertama dan terutama pelompat suara, (biasanya mengasah teknik mereka dari banyak pengalaman mengejar).
Kualitas penting sekarang adalah:
Pertama dan terpenting – stamina. Pagar yang lebih memaafkan berarti mereka melaju lebih cepat dan begitu sedikit kuda yang bertahan dalam perjalanan sepenuhnya Kelas – meskipun potongannya akan lebih rendah dari 142-145 dalam 6 pembaruan terakhir, ini masih akan menjadi acara berkualitas tinggi dan Anda memerlukan kecepatan jelajah untuk lay up Kemampuan untuk mengatasi bidang 40 kuda
Saya telah melihat balapan dan mengatakan bahwa itu menjadi lebih seperti handicap maraton Kelas 1 lainnya, (maraton didefinisikan sebagai 3m3f +,) dan karena itu tidak terpapar dan peningkatan telah menjadi faktor yang lebih besar.
Saya pikir saya meremehkan betapa miripnya maraton lain itu – saya pikir Grand National masih sangat berbeda.
Untuk mengilustrasikan hal ini, ada baiknya dibandingkan dengan Irish National, yang memiliki lapangan 30, dan biasanya merupakan handicap maraton paling berkelas di Grand National.
Dalam 9 Warga Negara Irlandia terakhir, 4 pemenang adalah pemburu musim pertama dan 5 dari 9 hanya berlari 3-6 kali melewati pagar – yaitu menjadi peningkatan yang benar-benar tidak terpapar seringkali merupakan formula kemenangan.
Menjelang Grand National musim lalu, saya tahu bahwa 6 dari 7 pemenang sebelumnya adalah pemburu musim kedua. Hanya Tiger Roll yang hebat, terakhir kali dia menang, yang terlambat mengejar musim ketiganya. (Sebaliknya, 10 warga negara terakhir melewati pagar kayu hanya menghasilkan 1 pemenang yang berada di musim kedua mereka melewati pagar, karena pengalaman melompat jauh lebih penting saat itu.)
Semua 6 orang itu telah berlari 10-16 kali melewati pagar. Saya membuat kesalahan dengan berpikir bahwa berarti ada lebih banyak keseimbangan antara menjadi tangguh dalam pertempuran serta tidak terpapar/meningkatkan – daripada di (misalnya) National Irlandia. Karena itu saya berpikir pemburu musim pertama Noble Yeats, yang memiliki tujuh pengejaran dimulai, tidak akan memiliki cukup pengalaman.
Dengan melihat ke belakang, Noble Yeats adalah pemula klasik yang direncanakan untuk rintangan maraton yang berharga di musim semi, menjadi penangkap mata yang nyata di belakang Ahoy Senor di Towton. Alasan kemenangan pemburu musim pertama sangat tidak biasa bukanlah karena dia orang aneh, tetapi hampir tidak ada orang lain yang mencoba – dia hanya pemburu musim pertama ke-4 yang menangani Plastic National.
Saya pikir kesuksesan Emmet Mullins akan menginspirasi orang lain untuk mengikuti jejaknya dengan pemburu musim pertama – meskipun pelatih, yang banyak di antaranya dapat dikategorikan sebagai penentang perubahan, mungkin perlu waktu untuk mengetahuinya. Dunboyne 60.0, (dilatih oleh Gordon Elliott yang inovatif), adalah satu-satunya pengejar musim pertama di antara 50 konfirmasi. Anda dapat mengarahkan pelatih ke air, tetapi seberapa cepat Anda dapat membuat mereka minum?
Sejauh ini di 9 Plastic Nationals, kuda di musim pertama atau kedua di atas pagar menghasilkan keuntungan 7/89 – 86pt (97%). Mengingat ada 40 pelari, ada beberapa tren yang menghasilkan keuntungan, karena banyak yang merugi. Itu menunjukkan betapa under-taruhan kuda-kuda ini – penumpang terjebak dalam pola pikir masa lalu tentang sifat balapan.
Dengan 89 kualifikasi dalam 9 pembaruan, kami telah berbicara tentang sekitar seperempat lapangan. Ini bukan untuk mengatakan bahwa pemburu musim ketiga atau keempat tidak bisa menang – mereka jelas bisa dan beberapa akan melakukannya. Ini untuk menunjukkan bahwa menjadi tidak terekspos dan cacat menjadi elemen yang semakin penting – dan taruhannya rendah.
Ada banyak cara untuk membuat kuda cacat dengan baik, tetapi cara yang jelas dalam maraton adalah dengan menjalankannya jauh lebih pendek. Oleh karena itu, kuda tidak perlu berkembang secara inheren; peningkatannya wajar selama perjalanan (maraton) yang sesuai.
Kuda yang berlari dalam perjalanan maraton untuk pertama kalinya cenderung kurang bertaruh pada umumnya, penumpang mempertanyakan stamina mereka dan seringkali lebih memilih yang terbukti selama perjalanan – tetapi yang sering terpapar. Dari 8 pengejaran handicap maraton ‘besar’ lainnya di Inggris, (7 balapan Kelas 1 dan Eider,) Anda akan mendapat untung dengan mendukung debutan maraton buta abad ini di 4 di antaranya.
Kedua pemenang Grand National terakhir, Noble Yeats & Minella Times, adalah debutan maraton, (seperti Many Clouds sebelumnya di ‘era plastik’).
Sementara daftar pendek saya pasti tidak akan terbatas pada kuda seperti itu, saya sangat tertarik pada pemburu musim pertama / kedua yang melakukan debut mereka dalam maraton.
Kualifikasi dari 50 yang tersisa adalah:
Fury Road – 90.0 Capodanno – 25.0 Lifetime Ambition – 42.0 Cape Gentleman – 240.0 Aint That A Shame – 29.0 Gabbys Cross – 60.0 Our Power – 27.0 Dunboyne – 60.0 Gevrey (yang mungkin tidak akan lari setelah finis ke-2 di Irish National pada hari Senin) Harapan Darrens – 300.0
Saat melihat kelompok kuda ini, yang ‘tampak seperti tipe yang tepat’, pertanyaan pertama saya adalah apakah mereka akan tetap tinggal – karena begitu sedikit yang mau. Salah satu yang awalnya melompat keluar sebagai tipe yang lebih baik, Aint That A Shame, terlihat ragu-ragu di mata saya.
Salah satu yang menarik adalah Gabby’s Cross. Dia hanya kalah 4l di Grade B Paddy Power di Leopardstown off 143 saat Natal dan berada di urutan ke-3 dari nilai yang sama di Leinster National terakhir kali – kedua kali terlihat seperti dia ingin lebih jauh. Dari sasaran yang sama di Inggris, dia terlihat mahal, terutama jika tanahnya layak.
Nasional adalah ujian yang sulit, ada preferensi yang jelas untuk balapan yang selalu menjadi target besar musim ini. Saya berhati-hati tentang kuda yang memiliki balapan keras di Cheltenham khususnya.
4 dari 9 pemenang Plastic National melewati Festival. Tiger Roll dua kali memenangkan Cross-Country di mana mereka melaju dengan mantap sehingga cenderung tidak melakukan balapan yang terlalu sulit. Pineau De Re berlari melewati rintangan. Noble Yeats bersiap saat berada di urutan ke-9 di Ultima.
Many Clouds adalah satu-satunya pemenang Plastic National yang tampaknya menjalani balapan yang sulit di Cheltenham saat berada di urutan ke-6 di Piala Emas. Ada 4 minggu antara Cheltenham dan Aintree daripada 3 tahun itu. Itulah yang terjadi lagi tahun ini, yang akan membantu – tetapi saya masih khawatir kuda seperti Noble Yeats (Piala Emas ke-4 – 10,5), Gaillard Du Mesnil (memenangkan Non-Quite-4-Miler – 16,5) & Corach Rambler ( memenangkan Ultima – 8,4) mungkin telah meninggalkan balapan mereka di Cheltenham.
Bahkan jika Anda berpikir Anda memiliki sudut pandang yang baik dalam perlombaan dan telah menemukan kuda untuk mundur darinya, merupakan disiplin yang baik untuk mendekati kembali perlombaan dengan hanya menggunakan prinsip umum – untuk menghentikan sudut itu mendominasi pemikiran Anda.
Melakukan itu kuda yang saya minati adalah 2021, Albert Bartlett pemenang Vanillier (27.0) Dia membentuk seperti stayer yang teliti, dan perlu diulangi betapa sedikit kuda yang benar-benar melihat perjalanan mengingat kecepatan yang mereka tempuh sekarang – dia terlihat seperti yang bisa pulang ke rumah.
Masalahnya adalah dia selalu menjadi pelompat yang cerdik – Anda tidak akan mempertimbangkannya untuk ini sebelum pagar berubah. Namun, dia menjalani operasi untuk mencium duri dan lebih baik melewati pagar Rumah Peri yang kaku terakhir kali ketika gagal menangkap Kemboy di Bobbyjo. Dia mungkin tidak melakukannya, tetapi jika dia melakukannya, saya pikir dia berpotensi sangat cacat untuk tes seperti ini dari 147.
Mengingat biasanya ada 6 tempat yang ditawarkan pada hari itu dan 40 pelari, matematika melawan Anda di pasar tempat. Kecuali jika harga kudanya sangat besar, saya lebih suka membagi taruhan dan hanya mendukung 2 atau 3 kemenangan – Vanillier adalah taruhan yang hanya menang.
Semoga beruntung!
Berlangganan Podcast Taruhan Matchbook di sini Berlangganan saluran YouTube Matchbook di sini
Pos Makam Matt | Tren Besar Nasional | Aintree muncul pertama kali di Matchbook Insights.
Apakah Anda mencari sportsbook yang aman, andal, dan tepercaya? Lihat peringkat sportsbook terbaik kami dan penawaran pendaftaran mereka saat ini untuk pelanggan baru.
Baca selengkapnya
